格力 GMV 系列机组素以技术含量高闻名于行业，历经十余年的钻研实验，GMV 的各项技术已更加成熟。从电气元件到机械组件，从控制技术到通讯技术，格力 GMV 5 全面升级。技术的持续革新必将为用户带来更可靠、更高效的制冷服务。

1、双级油分离控制技术

专利双级油分离技术 ( 专利号 201120003910.7)，每个基础模块都拥有一、二级油分离器，一级油分离器采用过滤膨胀阀，分离效率达 98%；二级油分离器再次分离剩余 2% 冷冻机油，分离效率达95%。总油分离效率达 99.9%。

2、回油控制技术

格力除了拥有一般控制回油控制技术 ( 油分离器回油和汽液分离器回油 ) 外，还拥有独创的两大回油控制技术。

新一代回油控制

格力新一代回油控制技术植入了压力控制回油技术，通过压力控制，有效控制系统的回油和各个压缩机的储油状态，大大提高了压缩机的运行寿命。

专有压缩机储油控制

格力直流变频机组设有专有的压缩机储油技术，通过判断参数，控制运行压缩机所需的最低油位。

3、冷媒存储与分配技术

GMV 5 采用无储液器系统回路，大幅度降低冷媒灌注量，提高系统冷媒控制精度，将多余的冷媒存储在配管中。

4、均油控制技术

模块之间均油技术

改变传统定时回油的缺陷，无需停机均油，智能判断各个模块和压缩机的运行状态，计算压缩机的储油量，调整压缩机运行状态，实现模块间的油平衡，保证可靠性的同时，不影响系统的能力输出，确保空调的舒适性。

压缩机之间均油技术

冷媒由吸气管吸入压缩机压缩工作腔内，经压缩排出到全封闭压缩机腔体中，再经排气管流经制冷系统。根据运动流体力学原理和压缩机工作过程实际需要的油量来决定油平衡管的高度，控制油池油位，保证运行中各台压缩机需要的最低油量，实现压缩机间油平衡。

5、过冷控制技术

采用高效换热回路，实现换热器一级过冷控制，过冷度达11℃。

利用再冷却回路，实现 9℃二次过冷，确保制冷和制热效果。

6、行业领先的智能检测控制技术

压力传感器检测控制技术

压力传感器能精确检测出机组运行的高压与低压，调节风机、压机输出，使机组运行在最节能的压力状态。

温度传感器检测控制技术

机组配有多种温度传感器，通过精密的技术能及时检测到运行环境温度、房间实际温度、冷媒蒸发温度，并根据检测到的温度数据判断机组的运行状况，保证机组平稳、安全运行。

7、多电子膨胀阀控制技术

电子膨胀阀是空调四大基础部件之一，除了起到节流作用外，还可以调节进入蒸发器的冷媒流量，电子膨胀阀的调节范围越宽，精度越高。

室外机

室外机采用双电子膨胀阀调节，调节范围达 960 级，精确控制室内机和室外机模块间的流量控制，系统更为稳定运行。

室内机

采用静音电子膨胀阀调节，精确控制冷媒流量，调节更平缓稳定，舒适性和可靠性进一步提升。

8、最优段输出，保证效率最高

通过压力传感器技术，实时检测系统的高低压值，通过风机优先控制和模块间的风机联合控制方法，以最节能的输出方式达到最高的冷暖效果。直流变频压缩机、直流变频风机，均以最优段输出，保证效率最高，所有产品均达到国家一级能效。

9、轮流运行功能，有效延长使用寿命

GMV 5 系列每个模块内均有直流变频压缩机，保证了各模块的顺序启动和轮流运行功能，有效延长了整机的使用寿命。

10、优秀的应急功能，运行更有保障

基础模块应急功能：

GMV 5 直流变频多联机可以实现四个单独机组的组合，每个机组为一个基础模块，当其中一台基础模块发生故障时，其他基础模块可以实现应急功能、在紧急情况可以应急运转，大大降低故障时带来的影响。

压缩机应急功能：

模块内部有两台以上压缩机时，当中的一台压缩机出现故障时，该基础模块的其他压缩机及系统还可以紧急运转。

风机应急功能：

部分基础模块为双风机设计，格力独有的控制逻辑及优化的系统设计可以保证即使在风机出现故障时，该机组还可以通过另一个风机紧急开机运转，避免突然停机对客户的工作造成损失。

11、集成化控制主板

控制主板是多联机的大脑，对机组的运行起着至关重要的作用，格力自主研发的控制系统，实现了各种功能的集成化。

注：控制主板正反面均有 SMT 贴片技术

格力控制器经过 SMT 贴片——AOI 光学检测——ICT 在线检测——FCT 功能测试——DCT 测试及振动 + 应力试验等一系列严格的生产检验流程，专业的制造和检验过程确保控制主板可以承受高温高湿、磨损及跌落等各种恶劣环境。

12、采用 R410A 冷媒，高效更环保

注：目前，欧盟和日本已经完全淘汰了 R22 制冷剂的销售，取而代之的就是 R410A 高效环保制冷剂。